一晃,又是一个月过去了。这个月不管是工作还是生活都有很多事,每天都过得非常充实,时间被挤得满满当当的。这会忙完了手里的工作,暂时偷得点余空闲。(其实在敲击后面文字的时候,临时又有工作,又是半个多小时过去了...)

最近事情是真的多,身边的2个朋友生了病、住了院,一个更严重,花了六七万,经济更宽裕点;另外一个不太严重,花了一两万,经济紧张搞得捉襟见肘;让我认识到了身体健康和经济储备的重要性;有时间,我想好好写写我的这2个朋友。

11月中旬中级要考试了,去年过了一科,今年剩下的一科书都没看完,让我觉得自己今年估计要凉,所以又想着抓紧时间看完书,今年通不过就直接废了;

贵阳市属国企开始降薪了,最近人心浮动,搞得大家人人自危,心里一点底都没有。不过生活还不是照样要过,该吃吃该喝喝,该勒紧裤腰带就勒紧裤腰带,虽然不至于到节衣缩食的地步,不过确实是要开源节流了。

经济形式是真的不好,现在最好的办法是高筑墙、广积粮,好好提升自己,提升自己应对风险的能力。

哎,扯远了~还是说说买车的事。

说到买车的事,之前就说过,一直都是蹭同事的车,因为前面半个月她生病请假。我无奈只能连续打车,花费大几百块钱。

说到这里,我就不得不再次吐槽下二铺惠源路到云潭南路的拥堵问题了,早上如果我7:40出门,那短短几百米的路程,需要二十多分钟才能挤得出去。若但凡下点雨,那起码是需要半个小时打底才能挤出去。拢共12公里的上班路,我基本上都要花40分钟甚至是1个小时才能到办公室。所以,我基本上都是7点就起床,7:30之前就出门,到办公室也就二十几分钟,吃了早餐还能看会书。

接着说,由于天天打车钱包吃紧,而且确实也不方便。所以买车的事情就被迫被提上了日程。

跟所有目前阶段需要买车的人一样,我们都面临了2个选择:新车 OR 二手车好?电车 OR 油车?并且优缺点也都很明显。

新车感觉更棒,知根知底不会有踩坑,而且现在燃油车全面降价,对比以前起来不是一般的香。不过缺点也很明显,需要缴纳购置税、后期使用成本(油费和保养费)都很高,而且后面如果需要换车,虽然相比电车更保值,但毕竟会折价,算起来还是亏。二手车贬值率相对新车更低,但自己对车不太懂,买不到知根知底的车,怕被坑花冤枉钱,更怕买到事故车泡水车啥的,亏更大。至于电车跟油车的区别对比,大家都很清楚了,其实使用成本来说,电车是真香,不过如果后期算上电池的衰减和折价,好像也是不太划算。

欢迎我们的小Polo

所以经过半个月的纠结和挣扎,正好遇到一个专门做二手车的好邻居,推荐了一款性价比不错的车,不仅一分钱没赚,还贴钱帮我打4S店的维修记录和保险出险记录。所以我们最终选择了最保守的方案:选一个便宜的二手车。于是,经过了周天大半天的时间,交易、过户、上牌、保养、精洗,我们家第二辆上班代步车就正式亮相了。

欢迎我们的小Polo

正式介绍了我们的小POLO吧 ^_^

品牌及型号:大众 POLO Plus 1.5L 手自一体(6档) 两厢 全景乐享版 2021款

新车购车时间:2020年12月底

二手车交易时间:2023年10月22日

行驶里程:1.76万公里

交易价格:6.05万元

过户费用:50元税票+110元上牌=160元

保养费用:400元(含空调滤芯和空气格更换)

精洗费用:299元

今天早上开车上班,实际体验感还不错,没有想像的那么糟糕,唯一不足就是开惯了涡轮增压,1.5L的动力不太给力。其余都挺好的,希望往后顺顺利利~